Una cremallera y un piñón (engranaje de rueda) es un tipo de accionador lineal que consta de un par de engranajes que convierten el movimiento rotacional en movimiento lineal (movimiento recíproco). Un engranaje circular llamado "piñón" y el diente engranado en una barra dentada lineal llamada "cremallera". El movimiento rotacional aplicado al piñón hace que la cremallera se mueva, convirtiendo así el movimiento rotacional del piñón en el movimiento lineal de la cremallera.
La instalación de dispositivos mecánicos siempre se considera un trabajo sencillo, pero a veces, algunos conflictos imprudentes siempre provocan daños inesperados en el dispositivo. Por tanto, es aconsejable leer el siguiente método de instalación de engranajes de cremallera y piñón.
El módulo es la unidad de tamaño para indicar qué tan grande o pequeño es un piñón de engranaje. Es la relación del diámetro de referencia del piñón de engranaje dividido por el número de dientes. Así, la fórmula de cálculo del módulo es la siguiente.
La información del estándar y del modelo de acero internacional se suministra para tener una mejor opción de engranajes de cremallera y piñón.
Para utilizar o diseñar el mecanismo mediante el sistema de cremallera, es necesario tener conocimientos terminológicos de cremallera como elemento mecánico..
Normalmente, se utiliza para describir la potencia del dispositivo electrónico con capacidad de carga, pero para el sistema del servomotor, la parte principal es el par de torsión de salida que podría guiar los conceptos relativos. La potencia se enfoca especialmente a partir de la idea del diseño del circuito de impulsión del motor.